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制冷剂争端持续发酵 戴姆勒获德国政府支持

戴姆勒与法国政府因汽车空调制冷剂所引发的争端持续发酵，德国联邦政府日前表态，认为戴姆勒并未违反规定，向该公司表达了支持。

今年7月初以来，法国政府因制冷剂问题拒绝多款奔驰新车在其境内进行注册，戴姆勒随后表示反对。对此，法国一家法庭7月25日进行了审理，认为法国政府没有准确地遵循欧盟安全法规，并要求后者尽快解除针对奔驰新车的禁令。

然而法国政府并未妥协，法国生态与交通部剥线钳随后发布了一项声明，声称根据欧盟相关法规，将继续禁止奔驰A级、B级和CLA级新车在法国进行销售，直到戴姆勒遵循欧盟法规，采用新的HFO-1234yf制冷剂。

在这场争端中，欧盟站在了法国政府一方，认为戴姆勒目前在欧洲生产的新车并不符合所属类型的标准。欧盟工业事务主管安东尼奥·塔亚尼(Antonio Tajani)近日还向德国政府施压，要力的丈量告1段落求其针对未能强制戴姆勒遵守欧盟规定而作出解释。

德国政府则在8月1对利用液压油缸加载的9日发布了官方声明，并向安东尼奥·塔亚尼递交了一份长达9页的意见说明，对戴姆勒表达了支持。德国交通部一名发言人表示：“德国政府认为戴姆勒的行为符合法律规定。”

印花胶浆欧盟关于汽车空调制冷剂的指令于今年1月1日开始生效，该指令适用于在欧盟地区生产的新车型，而现有车型的升级版本不被包含在内。根据规定，到201卷线器7年所有在欧盟地区生产的新车都须遵守最近提出废塑料可以作为打印材料指令，采用新型制冷剂。目前戴姆勒的目标是希望能够对其生产的多款新车进行温州重新分类，将其归为暂时不受指令约束的升级车型。

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